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　　空壓機(jī)工作時(shí)機(jī)頭的的內(nèi)部溫度是非常高的，吸入的自然空氣中的水份，會在空壓機(jī)的運(yùn)行過程時(shí)形成水蒸氣。而儲氣罐不僅可以給壓縮空氣提供一個(gè)緩沖和儲氣的空間，還可以減壓降溫。當(dāng)壓縮空氣通過儲氣罐時(shí)，高速的氣流撞擊到儲氣罐壁使其產(chǎn)生匯流，在儲氣罐內(nèi)使溫度快速下降，使大量的水蒸氣得到液化，變頻空壓機(jī)價(jià)格，形成冷凝水。如果趕上潮濕的天氣或者冬季，還會形成更多的冷凝水。

變頻器變頻器在空壓機(jī)節(jié)能改造中的運(yùn)用，隨著電力電子技術(shù)的高速發(fā)展，變頻器在調(diào)速領(lǐng)域中的

運(yùn)用越來越廣泛。它具空氣壓縮機(jī)是氣源裝置中的主體，巨風(fēng)空壓機(jī)，是壓縮空氣電設(shè)備耗電量的15，所以選用改造

空壓機(jī)作為節(jié)能減排的重點(diǎn)具有很重要的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

　　普通空壓機(jī)系統(tǒng)存在的問起動電流沖擊非常大，不能頻繁起動。原系統(tǒng)中雖然采用了1降1壓起動方

式起動主電動機(jī)。但是因?yàn)榭諌簷C(jī)的功率非常大75kW，因此其起動電流很大4，合肥空壓機(jī)，5倍額定電流，大約7504

左右。因此在工頻運(yùn)行的情況下，空壓機(jī)是不允許頻繁起動的。

基礎(chǔ)油餾分要窄

研究壓縮機(jī)油的工況后認(rèn)為，改善基礎(chǔ)油的構(gòu)成是提高機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵因素。由輕、重兩種組分調(diào)成的壓縮機(jī)油注入壓縮機(jī)腔體后，其中的的輕組分因揮發(fā)性過強(qiáng)而提前離開工作部位影響潤滑效果，而重組分因揮發(fā)性差，完成工作任務(wù)后不能迅速離開工作部位，長而久就在熱與氧的作用下易生成積碳，所以，這種情況下應(yīng)選用窄餾分的組分油

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